U-Two Pilotprojekt

Tarifintegration geteilter Velos und E-Bikes ins U-Abo und GA – für nahtlose multimodale Mobilität in der Region Basel. Ein gemeinsames Forschungs- und Praxisprojekt der FHNW, HSLU, BVB, BLT, TNW und den Sharing-Anbietern PubliBike Velospot und Pick-e-Bike.

«Neueste Forschungserkenntnisse aus dem Grossraum Basel weisen auf deutliches Nutzenpotenzial einer Integrierung von geteilten (E-)Bikes in den öffentlichen Verkehr hin. Dieses Potenzial muss aber erst in der Praxis gründlich getestet und erforscht werden!»

Michael Stiebe · Projektleitung BFE «POTEBS», HSLU

Ausgangslage

Bestehende Preisstrukturen und parallele Bestellprozesse hindern heute die kombinierte Nutzung von ÖV und geteilten Zweirädern. Fokusgruppen zeigen: Komplexe Tarife, zu viele Apps, uneinheitliche Regeln und lückenhafte Verfügbarkeit senken die Nutzungsbereitschaft – gerade dann, wenn das Angebot ergänzend zum ÖV den grössten Nutzen stiften könnte (erste/letzte Meile, Randzeiten, Rettungsfahrten).

U-Two setzt genau hier an: Das Projekt prüft wie geteilte Velos und E-Bikes genutzten werden, wenn diese tarifintegriert verfügbar sind und schafft die Planungsgrundlagen für eine Berücksichtigung geteilter Zweiräder im ÖV-Bestellprozess 2029/2031.

Forschungsfragen

Das Projekt beantwortet vier leitende Fragen:

1. Welche Bedürfnisse haben bestehende U-Abo-Nutzer in Bezug auf geteilte Zweiräder?
2. Wie wirkt sich eine Tarifintegration auf die Nutzung von ÖV, geteilten und privaten Zweirädern und Autos aus?
3. Wie gross ist das Potenzial mit der Integration zusätzliche Kunden für den ÖV zu gewinnen?
4. Wie ist eine dauerhafte Integration finanzierbar, organisatorisch etablierbar sowie technisch schlank und kundenfreundlich umsetzbar?

Projektphasen

Partner

Auftraggeber

Finanzierung

Sharing-Partner

ÖV-Partner und weitere Partner

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Forschung

Förderung